汽车大梁校正仪是用于检测和校正汽车车身大梁的仪器，排孔式和插销式都是常见的校正方式，两种方式各有优缺点，具体选择需要根据实际情况来决定。
排孔式大梁校正仪需要在大梁上打孔，用固定器把校正仪固定在大梁上，这种方式的优点是校正效果好，能够精确测量和校正大梁的变形情况，缺点是需要打孔，对车身造成一定的损伤，而且操作相对复杂，需要专业技术和经验。
插销式大梁校正仪则是通过将校正仪的插销插入大梁中的孔中来进行校正，这种方式的优点是操作相对简单，不需要打孔，不会对车身造成损伤，缺点是校正效果可能没有排孔式好，精度相对较低。
因此，选择哪种方式需要根据实际情况来决定，如果要求校正效果高，建议选择排孔式大梁校正仪；如果要求操作简便，不会对车身造成损伤，可以选择插销式大梁校正仪。
汽车大梁校正仪是排孔的好用还是插销的好用 扩展
插销型汽车大梁校正仪更好用。
因为插销型大梁校正仪可以更加准确地固定在车辆底盘上，不容易产生移动或者晃动，从而保证校正的精度和准确性。
此外，插销型的大梁校正仪也更加稳定和牢固，不容易出现坏损或者松动的情况。
相对而言，排孔型的大梁校正仪则需要依托于车辆本身的排孔，在固定方面的准确度和稳定性较低，容易产生误差和问题。
总之，插销型的汽车大梁校正仪更加适合进行高精度、高质量的大梁校正工作。
